Las actividades log\u00edsticas son el enlace entre la producci\u00f3n y los mercados, que est\u00e1n separados por el tiempo y la distancia. Esta cuesti\u00f3n es muy relevante, con independencia del sector de actividad de la empresa.<\/p>\n\n\n\n
Una correcta organizaci\u00f3n de la log\u00edstica puede suponer un aumento de los m\u00e1rgenes de venta, una disminuci\u00f3n en los costes de comercializaci\u00f3n, un mayor control tanto del destino como del consumidor final del producto y puede permitir igualmente realizar econom\u00edas de escala y consolidar la buena imagen de la empresa. Todo ello incide favorablemente en la capacidad de gesti\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y en la pol\u00edtica de precios.<\/p>\n\n\n\n
A la hora de determinar el tipo de transporte id\u00f3neo para cada operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n, deben tenerse en cuenta los siguientes factores:<\/p>\n\n\n\n
1. La factibilidad log\u00edstica:<\/strong> es decir la posibilidad material de utilizar un tipo de transporte u otro, seg\u00fan el origen y el destino de la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n 2. Las caracter\u00edsticas de la mercanc\u00eda:<\/strong> si requiere temperatura controlada, o transporte frigor\u00edfico, mercanc\u00eda peligrosa, animales vivos, env\u00edos fr\u00e1giles, etc.<\/p>\n\n\n\n 3. El valor de la mercanc\u00eda:<\/strong> el costo del flete a\u00e9reo es el m\u00e1s elevado por kg transportado, seguido del terrestre, y, en tercer lugar, como m\u00e1s econ\u00f3mico, el mar\u00edtimo. Si la mercanc\u00eda es de bajo costo, dif\u00edcilmente podr\u00e1 soportar el flete a\u00e9reo. Por ejemplo, transportar bolsas de abono para la tierra, de bajo costo y elevado peso, ser\u00eda imposible por v\u00eda a\u00e9rea. El transporte mar\u00edtimo es el ideal para mercanc\u00edas enviadas en cantidades importantes, o cuando el peso es significativo, ya que el costo del flete es muy bajo. El transporte terrestre tambi\u00e9n lo es, resultando conveniente cuando las distancias no son muy largas.<\/p>\n\n\n\n 4. El tiempo prometido de entrega y necesidad del cliente:<\/strong> seg\u00fan el tipo de ventas (venta online o venta \u201ctradicional\u201d), plazo pactado con el cliente, puerta a puerta, etc.<\/p>\n\n\n\n 5. La disposici\u00f3n del cliente o del vendedor a pagar un sobrecoste<\/strong> para un env\u00edo urgente.<\/p>\n\n\n\n 6. El factor de estiba de la carga:<\/strong> establece la relaci\u00f3n entre el volumen de la carga y su peso. Para ello hay que dividir los metros c\u00fabicos de la carga por el peso total expresado en toneladas. Ese resultado es el \u201cfactor de estiba\u201d, y permite saber lo que ocupa una tonelada de carga. Por ejemplo, si el factor de estiba es 10, estamos ante una carga mucho m\u00e1s voluminosa que pesada. Si el factor de estiba es 0,10, estamos ante mercanc\u00eda m\u00e1s pesada que voluminosa. Es importante conocer esto de antemano, porque, por ejemplo, la mercanc\u00eda ligera tiene m\u00e1s afinidad con el transporte a\u00e9reo, y la mercanc\u00eda pesada o en grandes vol\u00famenes ser\u00e1 m\u00e1s susceptible de ser transportada por mar, dada la mayor capacidad de los barcos para transportar tanto peso como grandes cantidades. Para situaciones intermedias, se suele recurrir al transporte terrestre. <\/p>\n\n\n\n Sea cual sea el tipo de transporte utilizado (barco, tren, cami\u00f3n, etc\u2026) es importante saber que existe un seguro que se aplica autom\u00e1ticamente al contratar el transporte<\/strong>. Este seguro ofrece una indemnizaci\u00f3n en caso de da\u00f1o por kg de mercanc\u00edas, pero suele ser de poca cantidad, por lo que es importante comprobar si efectivamente cubre el valor de los productos transportados, o si por el contrario conviene recurrir a un seguro complementario. En este \u00faltimo caso, hay que saber cu\u00e1nto cuesta, cu\u00e1les son sus condiciones, riesgos cubiertos, etc\u2026 Todas estas variables depender\u00e1n tanto del tipo de mercanc\u00eda como del pa\u00eds al que se destinan. As\u00ed, el precio del seguro para transportar cristaler\u00eda a Francia o a China es totalmente diferente.<\/p>\n\n\n\n Karine Br\u00fcck, CEO KBK International<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las actividades log\u00edsticas son el enlace entre la producci\u00f3n y los mercados, que est\u00e1n separados por el tiempo y la distancia. Esta cuesti\u00f3n es muy relevante, con independencia del sector de actividad de la empresa. Una correcta organizaci\u00f3n de la … Sigue leyendo