El sector de la logística marítima en India está en plena transformación, impulsado por el aumento del comercio exterior, el crecimiento industrial y las reformas públicas para mejorar la competitividad portuaria. India dispone de 12 puertos principales y más de 200 puertos intermedios y menores, que gestionan cerca del 95 % del volumen del comercio internacional de mercancías del país y más del 70 % de su valor.
Además, el gobierno indio está destinando grandes inversiones para modernizar la red portuaria del país y sus conexiones logísticas a través de diversos programas estratégicos, a la vez que impulsa la logística intermodal y el desarrollo de zonas logísticas portuarias con corredores dedicados a mercancías y nodos multimodales que conectan los puertos con los principales centros industriales del interior. Esta modernización ofrece grandes oportunidades de negocio para empresas andaluzas en ámbitos como infraestructuras portuarias, ingeniería logística, soluciones digitales, trazabilidad, gestión de cadenas de frío y automatización de terminales.
En cuanto al sector naval, en India atraviesa una fase de expansión y modernización impulsada por el crecimiento del comercio marítimo, la renovación de la flota mercante y los programas de defensa naval. El país cuenta con una extensa red de astilleros públicos y privados capaces de construir buques mercantes, petroleros, embarcaciones offshore y buques militares avanzados. Por otro lado, hay que tener en cuenta la potencial reducción de aranceles como consecuencia del Tratado de Libre Comercio que se prevé firmar próximamente y que potenciaría el comercio de productos europeos a India.